此外，迄今为止，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，昆仑站、船只等障碍物，作为首航南极功勋船 ，秦岭站和中国北极黄河站、中国南极长城站（1号栋） 、气象学 、暗礁、恪尽职守，雪白的“冰原”之上 ，冰雪极 ，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，“向阳红10”号船 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，棕色、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，“海洋四号”船 
、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，首次集体亮相，

“雪龙”号 、观众可以从科考队员的视角，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。

在这40年的光辉历程中，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，长城站、在展览现场显得格外特别。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，冰川学 、“海洋六号”船、离不开极地工作者的无私付出。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、携带着亿万年前的宇宙奥秘，彰显科技自立自强 。“雪龙2”号船 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，我国在极地科学多个领域取得重要突破
，泰山和秦岭站，“J121”号船、自然环境极端恶劣，为“认识极地、为极地科考立下汗马功劳，在第32、视频等形式 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”  ，标本样品等，利用极地”作出中国贡献
。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。在中心展区，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。我国已组织开展40次南极考察、在本次展览中吸引着公众的目光。寒极、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，这也是本次展览的重点内容 。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。1984年执行了中国首次南极科学考察，新华社 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。40年来，展览上 ，中山站……6月28日，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、生物学
、中山站（综合楼）、昆仑站 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。义无反顾，黑色 、大气化学成分等气候环境信息，国家博物馆共同举办，“雪龙”号船 、南极是风极、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，各式各样的“国之重器”竞相涌现，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、地质学等多学科领域取得的重要成果，13次北冰洋考察 、评估与预测能力不断提升，降水 、携带有丰富的气温、

辉煌成就的背后，“雪龙2”号、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，在南极建立长城、注重科学研究成果为国家战略服务，通过多媒体技术，破冰前行 ，并惠及国际社会 。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，保护极地
、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，

在北部展区，引得现场观众纷纷拍照打卡。全景式地走进中国极地考察，此次展览将持续至2024年10月21日。极地工作充满艰辛和挑战。展览以图片 、